柴油发电机柴油喷射式燃油供给装置简称柴油喷射系统，它是在恒定压力下，利用喷油器将一定数量的柴油直接喷入汽缸或进气管道内的燃油供给系统。与传统的化油器式供给系统相比，电子控制柴油喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器。通过微电子技术对系统实行多参数控制，可使柴油发电机的功率提高10%;在耗油量相同的情况下，转矩可增大20%，耗油降低1 0%；废气排放量可降低34%～50%。

        与化油器式供给系统相比，柴油喷射系统主要具有下列特点。

       ①可对混合气空燃比进行精确控制，使柴油发电机在任何工况下都处于最佳工作状态，特别是对过渡工况的动态控制，更是传统化油器式柴油发电机无法做到的。

       ②由于进气系统不需要喉管，减少了进气阻力，加上不需要对进气管加热来促进燃油的蒸发，所以充气效率高。

       ③由于进气温度低，使得爆燃得到了有效控制，使得提高压缩比成为可能，有利于提高柴油机的热效率。

       ④保证各缸混合气的均匀性问题比较容易解决，柴油发电机可使用辛烷值低的燃料。

       ⑤ 柴油发电机冷启动性能和加速性能良好，过渡圆滑。