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艇用小型柴油发电机电站排气系统的设计要点
添加时间：2017-03-16 09:31:48
从以上介绍中可以看出,小型艇用电站湿式排气系统看似简单,但稍有不慎,就会带来柴油机进水的危害,这就要求设计者在设计时要引起足够的重视,以下一些设计要点可以供设计小型艇用电站排气系统时参考。
①排气出口总是设置在艇载重水线以上的位置,离水线最好有超过100 mm的高度(如图1中
H2所示),条件允许的情况下,尽量将排气出口布置在艇艉部,因处于舷侧的排气口更易进水。
②从消音器到排气出口的一段排气管必须有一个向上的弯度,最高点离水线高度不低于300 mm(如图1中H3所示),以防止艇外水流入。
③柴油机排气口至消音器的排气管段、排气管的最高点至排气管出口的排气管段(分别如图1中所示的“A”段管和“B”段管)都应有一个沿排气方向向下的倾斜角度,其角度不小于2°,以保证排气管中的水能顺利排出。
④消音器底部至排气管最高点的高度(即图1中的H1)不应超过1 200 mm,以保证柴油机的排气有足够的压力将消音器中的水推到艇外,整个排气系统应满足柴油机排气背压的要求。
⑤如果冷却水喷入排气管的位置离水线的高度(即图1中的H4)低于300 mm,则在冷却水管系中应增加一个透气系统。具体办法可以将图1中的冷却水管(8)断开,在其间连接一个“虹吸切断器”,如图8所示,“虹吸切断器”的安装位置应高于水线300 mm以上。
⑥如果柴油机的位置过低,按图8进行布置会使排气管无法同时满足③和④中的要求时,应采用如图9所示的形式来设计,在排气系统中增加一段钢管,一端通过不锈钢弹性接头与柴油机排气口连接,另一端连接一个冷却水废气混合接头,在该段管路上包括接头的外表面必须包扎绝缘材料,外表温度不高于60℃。必须注意的是,冷却水进入排气管的连接管的高度应高于水线以上300 mm,以防止停机状态下,艇外水沿冷却水管充入排气系统,此时要保证冷却水泵的压头能满足要求。其他要求同上。
⑦为了保护柴油机和进一步降低噪音,也可采用一种“气水分离器”的设备(尤其在小型游艇排气系统的设计中),该设备能将水经冷却后的排气中分离出来,如图10所示。分离出来的水可以在水线附近排出(大多在水线以下),以消除从水线上排气出口流出的冷却水在水面上撞击形成的噪音,但排水口在水线以下的位置不应超过200 mm。
⑧柴油机冷却水系统不要采用“铲形”进水口,进水口后的一段水管尽可能不要向艇前进方向倾斜,尽管这种方式利于水泵吸水。
⑨排气管过度应平滑,不能有过多过大的弯头,要避免排气管有可能出现储水的区域存在(停机状态下),防止艇摇摆和倾斜状态下排气管中的水进入柴油机的可能。
10如排气系统艇外出口离水线太近,可考虑在出口处设置排气挡板。
